JFE技研（JFE Techno-Research）与JFE钢铁（JFE Steel）联合开发出能当场测定钢板、玻璃、塑料等的面板成形与加工时发生的变形并进行成像、显示的技术“SurfTRiDY”。

在对汽车外板用的薄钢板进行冲压加工时，在门把手（Door Knob）等施加较强成形力的部位附近，因回弹（Springback）而发生变形（表面变形）。对此，此前则通过眼睛来观察荧光灯、条纹状斑图（Pattern）照在钢板表面上时的斑图的变形（斑马纹，Zebra Pattern）进行评估。但JFE钢铁方面，作为降低汽车重量的一环，正在推进外板用高张力钢板的开发，在这个过程中，需要一种可以迅速定量评测钢板冲压成形时的表面变形量的装置。

因此，此次JFE技研和JFE钢铁在斑马纹的观察方面，采用了JFE技研所开发的条纹斑图图像解析法“TRiDY法”。这样一来，开发出了以斑图来测定钢板表面变形的技术。

具体而言，首先将“不同周期的条纹斑图（Stripe Pattern）”和“移动多缝斑图（Multi-Slit Pattern）”这两种反射图案依次投影到通用的投影幕（Screen）上，利用电视摄像机（TV Camera）来观察映照在测定对象表面的镜像。然后，通过TRiDY法解析这些图像，将其变换为倾斜量的斑图。接着对它进行微分，求出曲率的斑图。

摄影时间为3～10秒，演算所需时间大约为2秒。最小可测出1mrad（每米1mm）的倾斜变化。即使是黑色镜面的对象，也可进行测定，测定时不需要将房间变暗。演算结果除显示为彩色图（Color Map）和CG鸟瞰图外，还可保存为CSV文件。

该技术不仅适用于钢板冲压成形零部件，还适用于塑料、玻璃、薄膜、建材等表面变形作为质量指标进行评测的面板。由于可以以数值信息的形式将表面变形保存为电子文件，所以对过去制造的产品以及在其他场所制造的产品的比较等追踪体制（Tracerbility）的确立也有一定作用。

JFE技研此次将采用了该技术的装置和电视摄像机、投影机、个人电脑、软件组合为一套，作为“SurfTRiDY－kit”推向市场。由于可搬运到测定场所、现场进行组装评测，所以生产第一线也可以使用。价格为900万日元。计划今后推出不采用投影机、投影幕而采用平板显示器的套装产品等，从而满足第一线的测定需求。